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時間：2022/8/4 8:20:47
來源：原創(chuàng)
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【案件1】近日，據(jù)上海市稅務局稽查文書公告顯示，2月份以來上海共有上海汪凱物流有限公司等數(shù)十家物流公司因虛開發(fā)票被查，總計被罰超百億。涉案理由包括：未有真實經(jīng)營活動的情況下，涉案企業(yè)為他人開具增值稅專用發(fā)票；涉案企業(yè)收受虛開發(fā)票。
【案件2】2022年3月，嘉峪關市某民營物流企業(yè)因虛開發(fā)票被嘉峪關市城區(qū)檢察院調(diào)查。據(jù)悉，該物流公司法人陳某為降低經(jīng)營成本，牟取不當利益，指使會計劉某以虛開增值稅發(fā)票的手段，偷稅漏稅6萬余元。
【案件3】2022年2月，國家稅務總局宿遷市稅務局第一稽查局發(fā)布了一則稅務文書送達公告?！抖悇仗幚頉Q定書》認定：包括江蘇快某物流有限公司在內(nèi)的5家企業(yè)對外開具的增值稅專用發(fā)票為虛開，總涉案金額達835萬元。5家物流企業(yè)因涉嫌虛開將被移送公安機關進行查處。
【案件4】2021年9月，浙江省事物流平臺因涉嫌虛開超百億元運輸發(fā)票被稅務和警方立案調(diào)查。該案關聯(lián)企業(yè)超3000家，大量下游企業(yè)將面臨“稅務鏈條式稽查”。據(jù)悉，省事物流平臺早在2020年5月就取得了“網(wǎng)絡貨運”道路運輸經(jīng)營許可證，是浙江省首張“網(wǎng)絡貨運牌照”獲得者。
【案件5】2020年11月，國家稅務總局衢州市稅務局聯(lián)合公安機關破獲一起虛假物流企業(yè)虛開增值稅發(fā)票大案。該違法團伙利用空殼物流企業(yè)向北京、山東、天津和重慶等26個省、市的500多戶企業(yè)虛開增值稅專用發(fā)票3萬多份，涉及金額高達20余億元。
【案件6】2020年9月，湖北省、市兩級稅警部門破獲一起物流中介平臺公司虛開增值稅發(fā)票大案，抓獲犯罪嫌疑人17名，查獲作案工具若干。經(jīng)查，該團伙通過該物流中介平臺介紹虛開業(yè)務并操作虛開發(fā)票事宜，對外虛開增值稅專用發(fā)票和普通發(fā)票15776份，虛開金額10.26億元。
要運營好網(wǎng)絡貨運平臺理論+實戰(zhàn)+交流不能少
第二批開始預定了，網(wǎng)絡貨運平臺運營高手是如何練成的？你需要理論+實戰(zhàn)+交流不斷精進，網(wǎng)絡貨運平臺本書來了不要錯過
基于物流企業(yè)衍生的數(shù)字貨運平臺屬于三新經(jīng)濟的一個典型代表，數(shù)字貨運平臺的新業(yè)態(tài)加速成長，成為新發(fā)展格局下構建現(xiàn)代流通體系的新支撐。各級政府高度重視數(shù)字貨運新業(yè)態(tài)的發(fā)展，大力推動發(fā)展平臺經(jīng)濟、數(shù)字經(jīng)濟、智慧經(jīng)濟。 數(shù)字貨運的發(fā)展方向與意義
①“僅限于為會員通過本平臺承攬的貨物運輸服務代開增值稅專用發(fā)票?！?/section> ②“試點企業(yè)接受會員提供的貨物運輸服務，不得為會員代開專用發(fā)票。” 網(wǎng)絡貨運和無車承運人試點稅務要求區(qū)別詳解
2021年7月10日，國家稅務總局黨委書記、局長王軍應邀出席并發(fā)表題為《從稅收數(shù)據(jù)看我國市場主體蓬勃活力》的主旨演講。王軍強調(diào)，要想方設法把名義稅率降下來，把實際征收率提上去，把偷逃稅行為打擊掉，決不能讓“劣幣”驅逐“良幣”。 稅務新政下網(wǎng)絡貨運平臺如何規(guī)避風險合規(guī)經(jīng)營
除去虛開發(fā)票的情況，網(wǎng)絡貨運平臺還面臨以下稅務風險：
網(wǎng)絡貨運發(fā)展有目共睹，它的興起不僅提升了物流綜合效益，也推動了我國物流業(yè)向智能化、服務化方向發(fā)展。尤其在今年年初的新冠肺炎抗擊中，網(wǎng)絡貨運平臺表現(xiàn)出來的優(yōu)勢更是可圈可點，公路運輸成為一線物資保障先鋒隊，其資源組織的高效性和運輸?shù)募皶r性，更是在抗疫中發(fā)揮了關鍵作用。 “全鏈條”打擊增值稅發(fā)票虛開，網(wǎng)絡貨運稅務不合規(guī)，嚴懲的不僅僅是平臺
網(wǎng)絡貨運在合規(guī)經(jīng)營的基礎上，積極服務地方經(jīng)濟發(fā)展、推廣先進技術、增加司機收入、降低流通成本。未來網(wǎng)絡貨運企業(yè)應繼續(xù)提高資源配置效率、拓展盈利渠道、完善服務體系，積極應對外部挑戰(zhàn)、提高自身核心競爭力。 網(wǎng)絡貨運稅務如何計算,風險管理有哪些？如何實現(xiàn)價值回歸？
網(wǎng)絡貨運平臺指南
承運為本，控貨為王
網(wǎng)絡貨運平臺指南
產(chǎn)業(yè)融合，規(guī)模拓展
中國物流市場相比美日等成熟市場仍然具有持續(xù)整合的空間，在客戶訴求持續(xù)提升、競爭壓力逐步增加的背景下，企業(yè)應深度思考核心競爭能力的持續(xù)構建，以進一步搶占市場份額、保持領先地位。 數(shù)字貨運的發(fā)展方向與意義
網(wǎng)絡貨運平臺指南
善用資本，加速布局
從資本方的視角看，物流到底是新的增長點還是行將沒落的老行當？面臨數(shù)字化、節(jié)點升級，在諸多業(yè)態(tài)組合的過程中，該如何看待物流賽道的投資機會？在互聯(lián)網(wǎng)沖擊下，傳統(tǒng)物流企業(yè)紛紛求變。成熟的市場，一般只會有2- 3家大型企業(yè)，可見未來的物流快遞行業(yè)必定面臨一場大的洗牌。本土物流企業(yè)必須要提升實力，加速布局，早做打算，而這一切都需要錢。然而，以順豐為代表物流企業(yè)，都是選擇性融資，而不是貿(mào)然為了錢求錢。不論那類資本，最終還是回歸到價值投資。隨著《中國制造2025》戰(zhàn)略的不斷推進，我國電子、通信業(yè)向全國型高端制造方向發(fā)展。對于物流企業(yè)來說，能否跟上主流客戶的發(fā)展，順利轉型為提供全網(wǎng)、高品質服務的快運服務供應商尤為重要。因此，獲得投資的物流企業(yè)，要把精力放在公司內(nèi)部成長上，放在發(fā)揮發(fā)展?jié)摿ι稀?/span>
科技實力的增強一般需要前期大量資本的注入，且很難在短期看到利益。并且，智慧裝備過往投資火熱，未來技術類軟件將成為投資又一大熱點，而中游系統(tǒng)集成商將與生態(tài)參與者通過戰(zhàn)略投資形成一體化解決方案能力。
網(wǎng)絡貨運平臺指南
數(shù)據(jù)資產(chǎn)化
大數(shù)據(jù)已廣泛應用于社會生產(chǎn)和生活的各個領域，從最初的互聯(lián)網(wǎng)應用，不斷走向物流、醫(yī)療、金融等各領域。就物流行業(yè)來看，物流各個環(huán)節(jié)如運輸、倉儲、裝卸、搬運、包裝等，都會產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)。物流大數(shù)據(jù)也隨之產(chǎn)生，它是指在物流活動過程中，開展如供給、需求等物流服務時產(chǎn)生的各種相關數(shù)據(jù)。在大數(shù)據(jù)時代，物流大數(shù)據(jù)作為重要的戰(zhàn)略性資源，將會有效推動物流行業(yè)朝著智慧物流方向發(fā)展，其商業(yè)價值越來越受到物流企業(yè)的重視。在大數(shù)據(jù)技術的推動下，物流信息將逐步實現(xiàn)共享，并呈現(xiàn)出多維度、相關聯(lián)、預測性、決策性等特征。