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時間：2022/3/23 14:55:57
來源：原創(chuàng)
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近幾年，國家相繼頒布相關(guān)行業(yè)政策要求，加快了數(shù)字經(jīng)濟健康發(fā)展，加速各類市場主體融合，整合產(chǎn)業(yè)鏈，是實現(xiàn)網(wǎng)絡貨運數(shù)字化戰(zhàn)略的重要舉措。伴隨著數(shù)字新基建的大規(guī)模建設，互聯(lián)網(wǎng)平臺迎來跨越式發(fā)展，市場規(guī)模日益擴增、產(chǎn)業(yè)生態(tài)實現(xiàn)繁榮發(fā)展的新階段。
大宗貨物中長途運輸將壓縮公路運輸占比，更多依托鐵、海運輸，公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水之間銜接前提需要公路運輸板塊的數(shù)據(jù)化補缺，網(wǎng)絡貨運平臺是實現(xiàn)多式聯(lián)運的重要手段。而在這過程中，數(shù)字化轉(zhuǎn)型是物流業(yè)實現(xiàn)網(wǎng)絡貨運的重要路徑。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型是物流業(yè)實現(xiàn)網(wǎng)絡貨運的重要路徑。業(yè)務在線化、數(shù)據(jù)化將實現(xiàn)線下拉運信息、司機信息、紙質(zhì)憑證、統(tǒng)計數(shù)據(jù)、變成線上數(shù)據(jù)；
物流歸根結(jié)底，實際上還是服務于實際的貨物承運，用信息化技術(shù)和運營管理能力縮短運輸鏈條，以此實現(xiàn)物流降本增效，利用網(wǎng)絡貨運提高服務能力，業(yè)務模式沉淀下來變成可隨即組合的具體操作方案，即使個性化、碎片化需求也能迅速滿足。