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時間：2021/2/4 8:55:55
來源：原創(chuàng)
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為了滿足物流效率化戰(zhàn)略的需要，這兩年來非常重視物流行業(yè)的發(fā)展，到2020年很多物流企業(yè)都取得了顯著的成果。其中網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺為道路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展提供了有力的支持，建設(shè)了企業(yè)的運(yùn)輸力資源池，通過行業(yè)公共運(yùn)輸力資源池，形成了運(yùn)輸力的在線數(shù)字圖像。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺具有良好的信息交互和處理能力。另外，服務(wù)器至少可以完全保存3年以上的交易記錄。
主要從四個平臺改善到以下四個方面。
（1）逐步完善和健全公司管理制度和經(jīng)營管理規(guī)范，提高公司經(jīng)營管理水平，獲得良好的社會信譽(yù)。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)的特點(diǎn)和需求逐步建立和改善自身的管理制度和經(jīng)營管理規(guī)范。平臺全面發(fā)布跟蹤信息，在線交易、金融結(jié)算、在線評估和咨詢、平臺負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)，具備監(jiān)督管理、查詢統(tǒng)計、數(shù)據(jù)調(diào)取功能。
（2）建立開放運(yùn)輸力在線拍賣原則，為貨主、貨主提供“雙贏”機(jī)會，有效降低回程的空載率。
利用互聯(lián)網(wǎng)智能配對技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺交易系統(tǒng)突破時空界限，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)力的網(wǎng)上競價交易。一方面貨主可以獲得最合理的運(yùn)價；另一方面車主可以通過平臺推送的匹配貨源信息，找到合適的運(yùn)輸貨源，尤其是對于返程車主而言，可以大大降低返程空車率。據(jù)測算，若平臺能實(shí)現(xiàn)發(fā)展貨主10萬家、整合貨運(yùn)車輛100萬輛的目標(biāo)后，平均車輛實(shí)載率可提高至70％，真正意義在中國運(yùn)力供給側(cè)實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，提升運(yùn)力供給質(zhì)量和效率。
貨物可直接通過網(wǎng)上訂購、出貨源。另外，在配送所找的貨物的供應(yīng)源被免除了。這也為車主節(jié)省了很多時間和金錢。
圍繞周邊業(yè)務(wù)，構(gòu)建物流大數(shù)據(jù)產(chǎn)品-網(wǎng)絡(luò)貨物運(yùn)輸平臺，幫助企業(yè)申報網(wǎng)絡(luò)貨物運(yùn)輸資質(zhì)。技術(shù)天賦下的網(wǎng)絡(luò)貨物運(yùn)輸平臺也確實(shí)在一定程度上降低了整個社會的貨物流通成本來滿足需求，使物流運(yùn)輸更加有效，加快了現(xiàn)代流通系統(tǒng)的建設(shè)。