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時間：2020/8/27 15:22:58
來源：網絡
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網絡貨運的發(fā)展慢慢替代了傳統(tǒng)的第三方物流企業(yè)，那么他在代替第三物流過程中做了哪些改變，做到讓物流企業(yè)及物流行業(yè)人接受他而放棄第三方物流呢？
1、真正意義上的降本增效
降本，就是去除中間層降低過程中的成本，傳統(tǒng)三方物流模式，從企業(yè)到個體司機，中間有多層關系來進行交易增加成本，而通過無車承運會減少中間的層層分包，有效的降低談單交易中的成本；但是結合國情、行業(yè)情況，不會去除有價值的中間層。通過網絡貨運信息平臺，可實現(xiàn)貨物與車輛的及時正確的匹配，減少等待時間和空載機率。
2、透明管控，去潛規(guī)則
網絡貨運通過建立信用體系，標準化體系，價格體系等，避免傳統(tǒng)物流過程中涉及的潛規(guī)則，比如價格、結算等問題。同時。上線業(yè)務鏈條，有利于各環(huán)節(jié)的協(xié)同管理。
3、數據控稅、合規(guī)抵扣
網絡貨運運用數據來控稅，解決開票資質、經營資質，開票權和稅率統(tǒng)一的問題。合規(guī)抵扣從而達到降稅的作用。
4、信息交易轉為信用交易
隨著物流行業(yè)涉足供應鏈金融，傳統(tǒng)三方融資難，無法自證信用數據。而網絡貨運人交易方式開始改變，從信息過渡到信用，通過交易數據為核心的履約數據傳遞信用行為，改變交易方式和支付方式。
網絡貨運的發(fā)展真正做到了降本增效，真正意義上做到了去除中間層降本、透明管控、數據控稅、合規(guī)抵扣信息交易轉為信用交易，而且網絡貨運減少了很多中間不必要的環(huán)節(jié)，減少了中間的交易談判時間，讓貨主與司機能夠更快的達成交易，司機減少找貨時間，讓更多時間有效的利用起來，真正達到降低成本增加效率的概念。