退出登錄
時間:2021/8/9 8:59:45
來源:原創(chuàng)
點擊:
中國進入數(shù)字經(jīng)濟時代后,會有一個前所未有的發(fā)展情景,不論是從質量上、速度上與以往相比不在一個賽道上。特別是在制造業(yè)、物流業(yè)、服務業(yè)等領域,全面進入數(shù)字化時代,人類在通過數(shù)字化應用中會獲得巨大的發(fā)展。
在數(shù)字經(jīng)濟化時代,關注的第一個問題是教育。這是一個大問題,如何培養(yǎng)出具有數(shù)字化思維、數(shù)字化創(chuàng)新能力的人才,在傳統(tǒng)教育的模式下,教育方法很重要,教材也重要,教材要緊跟時代步伐,與實際要緊密相聯(lián)。如何面向數(shù)字化時代培養(yǎng)人才?每年1400萬新出生的人口如何培養(yǎng)好?數(shù)字化教育應從小抓起,盡早接觸到數(shù)字化知識,其實現(xiàn)在的小孩從小就會玩手機、看電腦,學會了從互聯(lián)網(wǎng)上學習知識,這一點很重要,培養(yǎng)對數(shù)字經(jīng)濟、數(shù)字技術、數(shù)字裝備的興趣,提高其應用能力,對今后發(fā)展很有益處,當然,一些不健康的數(shù)字內(nèi)容應該有所限制。
第二個問題是物流。物流領域的數(shù)字化前景更加可觀,今后天上飛的不一定全是人,可能都是貨物,公路、鐵路上運的也不完全是旅客,貨物運輸比例會進一步提高。我認為物流領域的數(shù)字化,體現(xiàn)在各個層面上,包括運輸工具、基礎設施、流通加工、倉儲管理等,要通過數(shù)字技術把物流資源有效整合起來,數(shù)字化平臺吸引的數(shù)據(jù)越多,服務會更加精細。貨、倉、車、盤、運、配都要通過數(shù)字化連接起來,形成一個數(shù)字生態(tài)圈。物流領域的數(shù)字化治理也會得到發(fā)展,目前政府對每個物流企業(yè)基本情況是不了解的,運營情況更是一無所知,要通過政務數(shù)字化平臺,讓每一個物流企業(yè)都能上線,辦理注冊、變更、投資等行政事項,讓政府給企業(yè)的評價、榮譽、資金支持等事項一目了然,符合條件的系統(tǒng)會自動生成申報政府獎勵政策,無須申報。物流企業(yè)是否誠信也有記錄,通過區(qū)塊鏈技術讓信息無法更改。
第三個問題是就業(yè)。數(shù)字經(jīng)濟時代就業(yè)觀念要改變,今后不再有互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),所有的行業(yè)都要用互聯(lián)網(wǎng),但互聯(lián)網(wǎng)只是一個工具。以前工業(yè)流水線逐步被機器人、智能設備所替代,制造業(yè)就業(yè)崗位不再有流水線作業(yè)崗位了,會變?yōu)榱魉€的管理員,可以負責掌控設備和維修設備的技能型工人了,就業(yè)層次明顯提升。數(shù)字化時代雖然很多崗位被機器所替代,如青島的無人港,但是港口的許多工人從事數(shù)據(jù)崗位了,學會了用數(shù)據(jù)操縱機器。所以今后就業(yè)崗位不一定是坐辦公室的,其實有更多比坐辦公室更有趣的崗位。如無人貨車,而司機變成了車輛維護員,不一定要開車,工作強度大大降低了,駕駛室內(nèi)工作舒適多了,長途貨運不會變得那么枯燥無味了,可能會有更多的人仍然選擇從事長途貨運行業(yè)了。
作者:傅南
江西省商務廳現(xiàn)代服務業(yè)處一級調研員,中國物流學會特約研究員,中國倉儲與配送協(xié)會專家,江西省數(shù)字經(jīng)濟學會智慧物流專委會負責人,中國物流行業(yè)先進工作者。