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時(shí)間：2020/10/26 14:09:00
來源：網(wǎng)絡(luò)資訊
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網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的興起，提高了物流貨運(yùn)的綜合效益，也推動(dòng)了我國(guó)物流業(yè)向智能化、服務(wù)化，規(guī)范化的方向發(fā)展。
按國(guó)家政策要求，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)對(duì)每一筆貨運(yùn)單據(jù)的裝貨地，車輛運(yùn)行軌跡、卸貨點(diǎn)、運(yùn)行時(shí)間等，都要上傳相關(guān)部門審核認(rèn)證后，平臺(tái)才能為貨車司機(jī)開具增值稅專用發(fā)票。在現(xiàn)實(shí)運(yùn)營(yíng)中，很多網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)沒有相關(guān)技術(shù)，沒有運(yùn)輸軌跡獲取系統(tǒng)，因此在軌跡審核上保持可有可無，這種就屬于不規(guī)范運(yùn)營(yíng)。
為此，物流行業(yè)轉(zhuǎn)向網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是一定要看是否具有的定位追蹤系統(tǒng)相輔助。在現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的發(fā)展中，利用定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)定位、運(yùn)輸軌跡回放等功能，線上功能，還可以根據(jù)監(jiān)測(cè)車輛運(yùn)輸過程中，如運(yùn)行中車輛出現(xiàn)故障，或急剎車，超速等，定位系統(tǒng)預(yù)警，或向相對(duì)的平臺(tái)進(jìn)行上報(bào)，平臺(tái)方可根據(jù)定位裝置的地址進(jìn)行救助，使貨運(yùn)運(yùn)輸更具規(guī)范化，使貨主，雇主更加的安全省心。 另一方面定位系統(tǒng)不僅可以幫助網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)為司機(jī)中小型企業(yè)合規(guī)代開開發(fā)票解決稅務(wù)問題，而且承運(yùn)方能夠?yàn)榭蛻籼峁?/span>運(yùn)輸過程的可視化，保障貨物安全送達(dá)目的地，增強(qiáng)貨運(yùn)雙方的信任度，提高物流貨運(yùn)承運(yùn)方行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。