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時(shí)間：2020/10/14 14:44:25
來(lái)源：物流時(shí)代周刊
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新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，傳統(tǒng)接觸式線下消費(fèi)受到影響，新型消費(fèi)發(fā)揮了重要作用，不僅保障了居民日常生活需要，推動(dòng)了國(guó)內(nèi)消費(fèi)復(fù)蘇，也促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升。
9月21日消息，國(guó)務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《關(guān)于以新業(yè)態(tài)新模式引領(lǐng)新型消費(fèi)加快發(fā)展的意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》)，通過(guò)4個(gè)方面15項(xiàng)政策措施加快推動(dòng)新型消費(fèi)擴(kuò)容提質(zhì)，努力實(shí)現(xiàn)新型消費(fèi)加快發(fā)展。促消費(fèi)、引領(lǐng)消費(fèi)無(wú)疑是當(dāng)下經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大基調(diào)。消費(fèi)提升，物流業(yè)才有信心。
在《意見》中也強(qiáng)調(diào)了物流的重要作用。物流被明確為新型消費(fèi)的基礎(chǔ)設(shè)施，為新型消費(fèi)提供服務(wù)保障能力，一些物流設(shè)施的投入被提上日程:補(bǔ)齊農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)施短板，加快農(nóng)產(chǎn)品分撥、包裝、預(yù)冷等集配裝備和分撥倉(cāng)、前置倉(cāng)等倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施建設(shè);推進(jìn)快遞服務(wù)站、智能快件箱(信包箱)、無(wú)人售貨機(jī)、智能垃圾回收機(jī)等智能終端設(shè)施的建設(shè)和資源共享。
加快發(fā)展新型消費(fèi)對(duì)物流業(yè)影響遠(yuǎn)不止于此。有一個(gè)新提法值得關(guān)注?！兑庖姟诽岬揭?guī)劃建設(shè)新型消費(fèi)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)。圍繞國(guó)家重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略打造新型消費(fèi)增長(zhǎng)極，培育建設(shè)國(guó)際消費(fèi)中心城市，著力建設(shè)輻射帶動(dòng)能力強(qiáng)、資源整合有優(yōu)勢(shì)的區(qū)域消費(fèi)中心，加強(qiáng)中小型消費(fèi)城市梯隊(duì)建設(shè)。完善社區(qū)便民消費(fèi)設(shè)施，加快規(guī)劃建設(shè)便民生活服務(wù)圈、城市社區(qū)鄰里中心和農(nóng)村社區(qū)綜合性服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。
可見，大到一座城市，小到一個(gè)社區(qū)，分門別類為一個(gè)個(gè)消費(fèi)中心，這一點(diǎn)更值得物流人關(guān)注。物流服務(wù)于供應(yīng)鏈和生產(chǎn)，不過(guò)最終還是要服務(wù)于消費(fèi)。物流具有網(wǎng)絡(luò)化特征，每張物流網(wǎng)絡(luò)都點(diǎn)綴著樞紐和節(jié)點(diǎn)。物流樞紐和節(jié)點(diǎn)，其實(shí)存在著廣泛的不對(duì)稱性。從政策導(dǎo)向性上，樞紐節(jié)點(diǎn)布局依據(jù)的是區(qū)域或局地的規(guī)劃;從企業(yè)經(jīng)營(yíng)角度來(lái)看，物流企業(yè)的投資性布局依據(jù)的是貨源體量。二者有重疊又有錯(cuò)位，到底該聽誰(shuí)的?政策規(guī)劃的，不乏打著區(qū)域樞紐中心興建的物流園區(qū)淪為“空城”;企業(yè)布局導(dǎo)向的，貨量少、交通條件差的中西部地區(qū)不能苦等。
單純從物流樞紐政策的角度，從物流企業(yè)市場(chǎng)布局的角度做決斷，其實(shí)都不能解決。從消費(fèi)的角度，或許可以打開新的思路。物流企業(yè)進(jìn)行布局，內(nèi)部幾乎有一張全國(guó)城市分類，所謂“一線”“準(zhǔn)一線”“二線”“三線”，細(xì)究起來(lái)所有的城市梯度分類都沒(méi)有被官方或?qū)W界正式認(rèn)可，標(biāo)準(zhǔn)其實(shí)很模糊，簡(jiǎn)單以城市規(guī)模決定網(wǎng)絡(luò)布局往往容易陷入同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中。
通過(guò)區(qū)域消費(fèi)中心，為企業(yè)深入布局提供重要參考。所謂消費(fèi)中心，可以理解為以中心城市為依托、輻射周邊、綜合承載能力強(qiáng)的消費(fèi)高地或者說(shuō)是集聚區(qū)。消費(fèi)中心的輻射作用，需要物流作為基礎(chǔ)設(shè)置進(jìn)行支撐;反之，物流布局需要立足于當(dāng)?shù)叵M(fèi)潛力。
按照國(guó)家規(guī)劃，下一步消費(fèi)中心將分為國(guó)際和全國(guó)性消費(fèi)中心、區(qū)域性消費(fèi)中心以及地方特色消費(fèi)中心。這3個(gè)層級(jí)的消費(fèi)中心銜接互動(dòng)、梯次發(fā)展、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同構(gòu)成覆蓋全國(guó)大市場(chǎng)的消費(fèi)地區(qū)格局。
瞄著消費(fèi)中心畫一張物流網(wǎng)絡(luò)，或許這就是新型消費(fèi)物流網(wǎng)吧!