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免費經(jīng)濟，是互聯(lián)網(wǎng)繁榮的底色。

當(dāng)年360靠殺毒免費打敗了瑞星，淘寶靠商家免費打敗了易趣，盛大靠游戲免費重塑了行業(yè)，微信靠信息免費打敗了短信，類似的例子多不勝數(shù)，免費模式盛極一時。

互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品邊際成本幾乎為零，當(dāng)然有膽量玩免費，但是，在那些邊際成本較高，特別是基于線下的實體經(jīng)濟，也玩免費，就未免讓人疑惑。

7月27日，在蘇寧818三十周年慶云發(fā)布會上，蘇寧物流正式宣布減免商戶三年倉儲費用，在滿足一定周轉(zhuǎn)效率的前提下，蘇寧物流為各類商戶提供免費入倉。

這一重磅消息，立即引發(fā)廣泛討論：物流倉儲，重資產(chǎn)，真金白銀砸出來的，連流量入口都占據(jù)不到，為啥免費?怕是賠本賺吆喝吧?蘇寧物流意欲何為?

蘇寧物流三年免倉儲，是不是一個噱頭?

“以前每逢電商大促總擔(dān)心商品入庫不及時，發(fā)貨延遲，影響用戶體驗。自從入駐了蘇寧云倉，倉配各環(huán)節(jié)高效協(xié)同，效率和服務(wù)質(zhì)量都提升了不少!”福州一家主營3C、小家電產(chǎn)品的商貿(mào)公司負(fù)責(zé)人劉先生，618真切體驗了一把蘇寧物流的一站式倉配服務(wù)，對即將到來的818充滿了期待。

作為蘇寧云倉0倉租服務(wù)的首批體驗者之一，劉先生不僅節(jié)省了一筆可觀的倉儲費用，還解決了曾經(jīng)讓他最頭痛的貨物倉配問題，用戶對于末端快遞服務(wù)口碑也提升了很多，“疫情對中小企業(yè)造成影響，有了蘇寧物流的賦能政策，相信很快就會步入快速發(fā)展軌道”。

而這樣的“超級福利”，正在向全國推廣開來。蘇寧物流宣布三年倉儲費用減免政策以來，有人質(zhì)疑，免費倉儲只是蘇寧物流營銷噱頭，范圍不可能很大?？墒?，此次蘇寧物流主導(dǎo)的免費倉儲，確實覆蓋全國46個大區(qū)，涵蓋了區(qū)域中心倉、前行倉、冷鏈倉等在內(nèi)的100余座倉庫，開放化運作面積超過500萬平方。

這種實打?qū)嵉耐度?，顯然已經(jīng)不是噱頭那么簡單。

“短短三天，提交倉儲減免申請的商家已破千家?！碧K寧物流相關(guān)負(fù)責(zé)人吳寶中介紹，“我們將對所有申請商家細(xì)致審核，并以完善的免費入倉流程和管理體系，讓符合條件的商家早日入駐?！?/span>

從申請商家所在的區(qū)域來看，大部分集中在長三角、珠三角和京津冀地區(qū);從經(jīng)營品類來看，主營高價值3C、家電類商家占比超45%;主營食品生鮮、酒水飲料類占比約25%;主營服裝、日用百貨等快消類占比約15%。

免費的底氣，物流新物種的進(jìn)化之路

與輕資產(chǎn)的免費不同，重資產(chǎn)的免費需要付出更高的成本和更好的服務(wù)，三年免倉儲到底能不能經(jīng)得起考驗?

蘇寧物流，從30年前的蘇寧電器物流部起步，到后來的中國零售業(yè)最大的自建物流平臺，近些年，加速開放對外輸出物流服務(wù)供應(yīng)鏈。倉儲作為物流的重要基礎(chǔ)設(shè)施，在自身逐步擴容升級的同時，也逐漸開放，為外部合作伙伴提供“到倉、到店、到家”服務(wù)。

新經(jīng)濟刷新了人們消費的美好體驗，同時，也對零售商提出了更高的要求，更快的送達(dá)，更有品質(zhì)的服務(wù)，這一切都需要優(yōu)質(zhì)的物流作為保證。蘇寧物流倉配實力出眾，覆蓋面積廣，但免費模式下，總會有要收費的地方，從目前蘇寧的布局來看，快遞配送、末端服務(wù)尤其是供應(yīng)鏈一體化服務(wù)或?qū)⑹翘K寧物流收費的重點。

自蘇寧物流收購天天快遞以來，通過持續(xù)的基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)字化技術(shù)、管理系統(tǒng)全面改造，為提升全網(wǎng)規(guī)模增長和服務(wù)質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。

從這個角度看，蘇寧的三年免倉儲費，也是在為蘇寧物流天天快遞融合的兩張網(wǎng)絡(luò)，導(dǎo)入更多的終端配送訂單，以訂單規(guī)模增長來反哺網(wǎng)絡(luò)的健康以及服務(wù)的進(jìn)一步提升，對于整個蘇寧來說，也是攏住未來零售占比最高的電商群體。

此前十年，蘇寧一直在探索全場景零售，渠道、供應(yīng)鏈、物流都進(jìn)行了相應(yīng)的建設(shè)。尤其是在去年先后收購萬達(dá)百貨和家樂福中國后，蘇寧全面完成全渠道、全品類、全客群布局，商品供應(yīng)鏈日臻完善，除了商品服務(wù)，還有線下門店服務(wù)、到家服務(wù)、物流配送服務(wù)、幫客社區(qū)生活服務(wù)。

這張基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)在蘇寧作為零售商時，是蘇寧的快車道，在蘇寧升級成零售服務(wù)商時，將成為合作零售商腳踩的風(fēng)火輪。

在蘇寧物流的帶動下，零售物流會進(jìn)入免費時代嗎?

蘇寧三年免倉儲政策一出，無異于在物流、零售業(yè)刮起一場颶風(fēng)。

當(dāng)年360年殺毒軟件免費后，殺毒軟件行業(yè)因此走上免費之路，直到現(xiàn)在依舊如此。珠玉在前，業(yè)界紛紛猜測，零售物流會不會也因此開啟免費時代?

從零售商來看，線上零售業(yè)已經(jīng)成為主要銷售渠道，但增長已到瓶頸，反而是線下體驗店因為用戶粘度更高，成為新的競爭市場。

零售商必須選擇擁有極致供應(yīng)鏈能力的服務(wù)商，獲得更好的配套服務(wù)來優(yōu)化自身，以需求為導(dǎo)向，實現(xiàn)更智能化、更精準(zhǔn)的C2B反向定制驅(qū)動商品生產(chǎn)，才能從激烈的市場競爭中獲得更多的客戶。

不管流量入口怎么改變，零售最終還是要回歸到服務(wù)，回歸到效率提升上來，物流作為新零售重要的環(huán)節(jié)，走上提升的智能化是必然，會將零售行業(yè)供應(yīng)鏈效率將大幅提升，物流業(yè)和零售業(yè)都將邁上一個新的臺階。

從物流上來看，近些年網(wǎng)購爆發(fā)式增長，物流從速度和體量都已經(jīng)到達(dá)天花板，存量市場競爭加劇，物流不斷下沉，現(xiàn)在連農(nóng)村市場也已經(jīng)進(jìn)入下半場，在這種劇烈的競爭下，物流業(yè)變革在即，需要更好的服務(wù)、更低的價格才能留住客戶。

現(xiàn)在，各大物流企業(yè)都在進(jìn)行智能化改造，也別是智能倉配的改造，在未來，物流倉儲成本進(jìn)一步降低，倉儲免費對物流企業(yè)來說，會成為最有免費空間的服務(wù)。倉儲免費，或?qū)⒊蔀槲磥砦锪鞯某B(tài)。

假以時日，應(yīng)該會有及時跟進(jìn)免費倉儲的物流公司，感謝蘇寧物流的這一全新創(chuàng)舉。當(dāng)然，也必然會有跟不上節(jié)奏的物流公司，懷念一個倉儲免費之前的“美好時代”。