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時間：2020/7/29 9:01:57
來源：原創(chuàng)
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近段時間，鐵路部門裝車量企穩(wěn)回升，增運勢頭向好。鞏固和擴大當(dāng)前來之不易的成果，既要取勢，趁熱打鐵，精準(zhǔn)營銷，乘勢而上;又要取實，繼續(xù)發(fā)揚釘釘子精神，打通貨運增量“最后一公里”。
打通貨運增量“最后一公里”，就要增進(jìn)認(rèn)知認(rèn)同，在增強服務(wù)意識上求深化。服務(wù)是鐵路的本質(zhì)屬性，必須提高思想認(rèn)識，使“人民鐵路為人民”服務(wù)宗旨內(nèi)化于心、外化于行。鐵路部門要增強服務(wù)意識，堅持以貨主旅客需求為中心，帶著責(zé)任和感情，全身心投入到服務(wù)中去，沉下心深入了解貨主旅客需求，用心、用情、用力服務(wù)。要站在貨主旅客角度，圍繞改善服務(wù)體驗和降低物流成本兩大關(guān)鍵，主動作為、積極對接，解決他們在貨物運輸、出行體驗等方面的痛點、難點，讓貨主旅客更滿意。
打通貨運增量“最后一公里”，就要改進(jìn)服務(wù)舉措，在改善服務(wù)體驗上求實效。鐵路客運服務(wù)“最后一公里”就是為旅客著想，解決旅客所需，方便出行。這就要求我們，持續(xù)優(yōu)化客運產(chǎn)品，豐富服務(wù)項目，讓旅客出行順心更舒心，體驗更美好。鐵路貨運服務(wù)“最后一公里”就是通過鐵路運輸組織的新實踐、貨運營銷的新拓展，讓貨主獲得前所未有的服務(wù)新體驗。這就要求我們，精準(zhǔn)對接、精準(zhǔn)服務(wù)、精準(zhǔn)破難，繼續(xù)發(fā)揚“店小二”精神，做到“隨叫隨到、服務(wù)周到”，用鐵路精準(zhǔn)高效服務(wù)的“連軸轉(zhuǎn)”，讓站在“最后一公里”的貨主更滿意，引來更多“金鳳凰”。
打通貨運增量“最后一公里”，就要延伸服務(wù)鏈條，在拓展服務(wù)領(lǐng)域上求突破。鐵路部門要深入實施客運提質(zhì)計劃和復(fù)興號品牌戰(zhàn)略，精準(zhǔn)增加客運有效供給，借勢“互聯(lián)網(wǎng)+”，改進(jìn)和豐富電子客票、刷臉進(jìn)出站、預(yù)約出行等服務(wù)項目，將服務(wù)之路澆筑堅實，讓旅客進(jìn)出站、上下車、換乘有更多獲得感、幸福感。要堅定不移實施貨運增量行動，緊盯市場變化，圍繞貨主需求，深化“公轉(zhuǎn)鐵”，擴大“散改集”，拓展服務(wù)鏈向縱深發(fā)展。推進(jìn)鐵路專用線共建共享，減少轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)，降低物流成本，實現(xiàn)“路”與“貨”的無縫對接，滿足貨主個性化、多樣化、高品質(zhì)運輸需求。
行百里者半九十?！白詈笠还铩笨此贫?，實質(zhì)上內(nèi)涵豐富、十分重要，是為貨主旅客服務(wù)的最前沿。生動的實踐告訴我們：只有扎實做好“最后一公里”服務(wù)，才能實現(xiàn)質(zhì)與量的飛躍。