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時(shí)間:2023/10/30 10:31:59
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10月18日,由江西省委宣傳部、省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合主辦的“打造‘三大高地’實(shí)施‘五大戰(zhàn)略’貫徹落實(shí)省委第十五屆四次全會(huì)精神”系列新聞發(fā)布會(huì)之為譜寫(xiě)中國(guó)式現(xiàn)代化江西篇章貢獻(xiàn)交通運(yùn)輸力量新聞發(fā)布會(huì)在南昌召開(kāi)。記者從會(huì)上獲悉,預(yù)計(jì)今后五年計(jì)劃完成投資超4000億元,到2027年全省高速公路總里程達(dá)8000公里以上,高等級(jí)航道里程達(dá)1200公里以上,基本形成“十縱十橫十繞”的高速公路網(wǎng)絡(luò),“兩橫一縱四支”的高等級(jí)航道網(wǎng)絡(luò),為全省區(qū)域協(xié)同發(fā)展增添動(dòng)力。
江西省交通運(yùn)輸廳黨委書(shū)記、廳長(zhǎng)謝德強(qiáng)在會(huì)上表示,省委十五屆四次全會(huì)勝利閉幕后,省交通運(yùn)輸廳及時(shí)制定印發(fā)了《交通運(yùn)輸服務(wù)打造“三大高地”實(shí)施“五大戰(zhàn)略”的行動(dòng)方案》,明確開(kāi)展六大行動(dòng),出臺(tái)了23條具體工作舉措。六大行動(dòng)分別是:實(shí)施骨干通道暢通行動(dòng)、綜合樞紐提升行動(dòng)、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整行動(dòng)、城鄉(xiāng)交通融合行動(dòng)、改革創(chuàng)新攻堅(jiān)行動(dòng)、黨建引領(lǐng)賦能行動(dòng)。
到“十四五”末全省高速公路總里程突破7000公里
其中,實(shí)施骨干通道暢通行動(dòng),有力提升江西省“四通八達(dá)”的交通優(yōu)勢(shì)。主要思路是主動(dòng)服務(wù)對(duì)接長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)等國(guó)家重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略,提升骨干通道的通行能力和服務(wù)水平,以“四通八達(dá)”的交通優(yōu)勢(shì)助推提升江西省“四面逢源”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。
主要采取的舉措為強(qiáng)化對(duì)外高速公路通道,主攻東進(jìn)、南下通道,完善北上、西出方向,進(jìn)一步加強(qiáng)與國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)“四極”及周邊主要城市群之間的聯(lián)系。建設(shè)通江達(dá)海水運(yùn)網(wǎng)絡(luò),著力實(shí)施干支高等級(jí)航道提升工程,加快形成“兩橫一縱四支”的高等級(jí)航道網(wǎng)絡(luò),全力爭(zhēng)取贛粵運(yùn)河工程盡早實(shí)施。
促進(jìn)省內(nèi)都市圈、城市群互聯(lián)互通,加快推進(jìn)“六射四聯(lián)”省域交通主骨架建設(shè),加強(qiáng)國(guó)省干線公路與城市道路有效銜接,暢通城市群和縣域骨干路網(wǎng)。著力擴(kuò)大交通有效投資,落實(shí)“大交通”攻堅(jiān)行動(dòng)部署,力爭(zhēng)“十四五”后三年完成公路水路基礎(chǔ)設(shè)施投資2500億元。到“十四五”末,全省高速公路總里程突破7000公里,八車(chē)道高速公路總里程進(jìn)入全國(guó)前列。
指導(dǎo)南昌-九江、贛州、上饒申報(bào)國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市
實(shí)施綜合樞紐提升行動(dòng),不斷增強(qiáng)綜合效益和輻射能級(jí)。主要思路是:圍繞加快打造“一核三極多中心”綜合交通樞紐體系,全力推進(jìn)綜合交通樞紐建設(shè),提升樞紐服務(wù)功能。
主要采取的舉措為推進(jìn)綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,聚焦聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈,指導(dǎo)南昌-九江、贛州、上饒申報(bào)國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市。加快港口集疏運(yùn)體系建設(shè),推進(jìn)港口集疏運(yùn)鐵路與集疏運(yùn)公路建設(shè),打通公鐵水聯(lián)運(yùn)鏈接“最后一公里”。
加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式有效銜接,用好省級(jí)協(xié)同推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)工作專(zhuān)班等工作機(jī)制,推行多式聯(lián)運(yùn)“一單制”,提升公鐵、公水、陸空等一體化聯(lián)運(yùn)服務(wù)供給水平,保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,加快構(gòu)建道路、鐵路、民航、水路相銜接的客運(yùn)集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
實(shí)現(xiàn)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長(zhǎng)15%以上
實(shí)施運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整行動(dòng),推動(dòng)交通物流降本增效提質(zhì)。主要思路是:多措并舉推動(dòng)交通物流降成本、增效率、提質(zhì)量,建設(shè)高效順暢的現(xiàn)代物流體系,支撐產(chǎn)業(yè)升級(jí)戰(zhàn)略實(shí)施,更好地服務(wù)江西省實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
采取的舉措為持續(xù)推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,加大贛江航線省級(jí)補(bǔ)貼政策實(shí)施力度,推動(dòng)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”,實(shí)現(xiàn)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長(zhǎng)15%以上。鼓勵(lì)貨運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展,積極推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)等“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流新業(yè)態(tài)發(fā)展,支持推動(dòng)冷鏈干線運(yùn)輸組織化、規(guī)?;l(fā)展。
深化高速公路差異化收費(fèi),按照精準(zhǔn)化原則,進(jìn)一步優(yōu)化高速公路差異化收費(fèi)政策,提高路網(wǎng)通行效率,降低高速公路通行成本。促進(jìn)交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型,加大公共交通、出租汽車(chē)等領(lǐng)域新能源車(chē)輛推廣應(yīng)用力度,推進(jìn)城市配送體系綠色化發(fā)展;推動(dòng)交通樞紐場(chǎng)站、公路沿線服務(wù)區(qū)等充電設(shè)施設(shè)備建設(shè);推進(jìn)港口碼頭岸電設(shè)施建設(shè);推動(dòng)新能源、清潔能源等在內(nèi)河船舶的應(yīng)用。
研究出臺(tái)都市圈公交高速免通行費(fèi)政策
實(shí)施城鄉(xiāng)交通融合行動(dòng),促進(jìn)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展。主要思路是:推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范創(chuàng)建,以點(diǎn)帶面提升城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸服務(wù)水平,全力支撐縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施。
主要舉措為全面提高客運(yùn)服務(wù)水平。強(qiáng)化客運(yùn)新業(yè)態(tài)行業(yè)監(jiān)測(cè)和監(jiān)管。加快推進(jìn)汽車(chē)客運(yùn)站轉(zhuǎn)型發(fā)展。提高城市旅客聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)能力。持續(xù)推進(jìn)公路服務(wù)區(qū)便民利民工程。逐步推進(jìn)南昌都市圈城際公交線路開(kāi)通運(yùn)營(yíng),研究出臺(tái)都市圈公交高速免通行費(fèi)政策。
其次,加快推進(jìn)農(nóng)村公路提質(zhì)升級(jí),“十四五”后三年新改建農(nóng)村公路10000公里以上,縣道三級(jí)及以上和建制村通雙車(chē)道比例分別達(dá)到70%和60%以上;持續(xù)深化農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革。加快推動(dòng)“四好農(nóng)村路”全域示范創(chuàng)建。推進(jìn)交通旅游文化、農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展。
推進(jìn)智慧高速、智慧航道等新基建建設(shè)
實(shí)施改革創(chuàng)新攻堅(jiān)行動(dòng),激發(fā)交通運(yùn)輸發(fā)展新動(dòng)能。主要思路是:堅(jiān)持改革開(kāi)放、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),全面深化交通運(yùn)輸領(lǐng)域改革,強(qiáng)化科技創(chuàng)新賦能交通發(fā)展,不斷提升交通運(yùn)輸治理現(xiàn)代化水平。
主要舉措為出臺(tái)有關(guān)推進(jìn)超限超載治理優(yōu)化物流營(yíng)商環(huán)境的政策文件;加快推進(jìn)“一網(wǎng)通辦”服務(wù)能力全覆蓋;持續(xù)深化政務(wù)服務(wù)“異地通辦”改革。常態(tài)化開(kāi)展市場(chǎng)準(zhǔn)入壁壘排查清理,大力推進(jìn)信用交通新型監(jiān)管機(jī)制,積極開(kāi)展跨部門(mén)綜合監(jiān)管,及時(shí)修訂公路水運(yùn)一攬子政策法規(guī)。
制定出臺(tái)交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新平臺(tái)三年行動(dòng)方案,推動(dòng)數(shù)字賦能交通發(fā)展,推進(jìn)智慧高速、智慧航道等新基建建設(shè);推行安全生產(chǎn)網(wǎng)格化服務(wù)管理,強(qiáng)化“大數(shù)據(jù)+智能化”等執(zhí)法手段運(yùn)用,扎實(shí)推進(jìn)平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建,推進(jìn)實(shí)施改渡便民工程;持續(xù)完善交通運(yùn)輸應(yīng)急管理工作機(jī)制,建立健全路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)、應(yīng)急處置和服務(wù)管理體系。
實(shí)施黨建引領(lǐng)賦能行動(dòng),全面加強(qiáng)新時(shí)代黨的建設(shè)。主要思路是:始終堅(jiān)持黨建引領(lǐng),全面落實(shí)新時(shí)代黨的建設(shè)總要求和新時(shí)代黨的組織路線,縱深推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨,為推動(dòng)全省交通運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)保障。包括切實(shí)強(qiáng)化政治建設(shè)、提升機(jī)關(guān)黨建質(zhì)效、強(qiáng)化行業(yè)安全穩(wěn)定、打造過(guò)硬干部隊(duì)伍、持續(xù)涵養(yǎng)良好政治生態(tài)五項(xiàng)工作舉措。
推動(dòng)江西成為全國(guó)“源頭治超試點(diǎn)省”
據(jù)了解,在優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境方面,江西省交通運(yùn)輸廳將積極推進(jìn)《江西省公路條例》等6部法規(guī)、規(guī)章一攬子修改工作。優(yōu)化行政權(quán)責(zé)清單、行政許可清單、行政備案清單3個(gè)清單,完善制定程序,清理各項(xiàng)政策規(guī)范性文件。下放和調(diào)整優(yōu)化一批行政許可事項(xiàng),推動(dòng)省本級(jí)依申請(qǐng)服務(wù)事項(xiàng)進(jìn)駐窗口增加到100項(xiàng)以上,壓縮“一網(wǎng)通辦”審批時(shí)限,一對(duì)一服務(wù)全省重點(diǎn)大件貨物生產(chǎn)、運(yùn)輸企業(yè),優(yōu)化高速公路差異化收費(fèi),減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)、激發(fā)市場(chǎng)活力。
深化執(zhí)法改革,全面推行法治交通“三化七統(tǒng)一”建設(shè)。大力推行“源頭治理+路面執(zhí)法+信用監(jiān)管”江西治超模式,推進(jìn)落實(shí)超限治理優(yōu)化物流營(yíng)商環(huán)境15項(xiàng)措施,規(guī)范制定非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法5大流程圖,推動(dòng)江西成為全國(guó)“源頭治超試點(diǎn)省”,全省對(duì)516家重點(diǎn)源頭企業(yè)實(shí)施網(wǎng)格化服務(wù)、“紅黃綠”源頭監(jiān)管機(jī)制改革,維護(hù)物流法治化營(yíng)商環(huán)境。
開(kāi)展信用專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng),推進(jìn)“信易+”惠民場(chǎng)景應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)信用惠民便企。率先實(shí)施首違不罰輕微免罰等41項(xiàng)清單,探索處罰告知、信用承諾、信用監(jiān)管三書(shū)同達(dá),全省統(tǒng)一規(guī)范自由裁量權(quán);探索曝光一批違法失信企業(yè)、表彰一批守法誠(chéng)信行為。推動(dòng)江西省成為珠江流域六省協(xié)作試點(diǎn)省份,重點(diǎn)與廣東開(kāi)展贛粵執(zhí)法和信用合作,打造新型交通運(yùn)輸營(yíng)商環(huán)境。
建成通城至銅鼓(贛鄂界)等一批高速公路
此外,記者從會(huì)上獲悉,接下來(lái),江西省交通運(yùn)輸廳將大力實(shí)施“大交通”攻堅(jiān)行動(dòng),加快建設(shè)一批公路水運(yùn)重大項(xiàng)目,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供強(qiáng)勁動(dòng)能,以“四通八達(dá)”的交通優(yōu)勢(shì)助推提升江西省“四面逢源”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。預(yù)計(jì)今后五年計(jì)劃完成投資超4000億元,到2027年全省高速公路總里程達(dá)8000公里以上,高等級(jí)航道里程達(dá)1200公里以上,基本形成“十縱十橫十繞”的高速公路網(wǎng)絡(luò),“兩橫一縱四支”的高等級(jí)航道網(wǎng)絡(luò),為全省區(qū)域協(xié)同發(fā)展增添動(dòng)力。
加快建成滬昆、大廣、樟吉等高速公路繁忙路段擴(kuò)容工程,全面形成京港澳、滬昆“大十字”八車(chē)道高速公路主通道;建成通城至銅鼓(贛鄂界)等一批高速公路,持續(xù)強(qiáng)化與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等國(guó)家戰(zhàn)略區(qū)域的通道能力。
積極推動(dòng)弋陽(yáng)至南豐等高速公路項(xiàng)目引入社會(huì)資本參與建設(shè);用足用好國(guó)家政策,全力爭(zhēng)取寧武國(guó)家高速公路新干至瑞昌段等重大項(xiàng)目盡早進(jìn)入國(guó)家“總盤(pán)子”。